Góndola: La góndola contiene los equipos clave del aerogenerador, como las multiplicadoras y los generadores. El personal de mantenimiento puede acceder a la góndola a través de la torre del aerogenerador. El extremo izquierdo de la góndola alberga el rotor del aerogenerador, es decir, las palas y el eje.
Palas del rotor: captan el viento y lo transmiten al eje del rotor. En una turbina eólica moderna de 600 kilovatios, la longitud medida de cada pala es de unos 20 metros y está diseñada para asemejarse a las alas de un avión.
Eje: El eje del rotor está unido al eje de baja velocidad de la turbina eólica.
Eje de baja velocidad: El eje de baja velocidad del aerogenerador conecta el eje del rotor a la caja de engranajes. En un aerogenerador moderno de 600 kilovatios, la velocidad del rotor es bastante baja, de unas 19 a 30 revoluciones por minuto. El eje cuenta con conductos para el sistema hidráulico que estimulan el funcionamiento del freno aerodinámico.
Caja de cambios: En el lado izquierdo de la caja de cambios se encuentra el eje de baja velocidad, que puede aumentar la velocidad del eje de alta velocidad a 50 veces la del eje de baja velocidad.
Eje de alta velocidad y su freno mecánico: El eje de alta velocidad gira a 1500 revoluciones por minuto e impulsa el generador. Está equipado con un freno mecánico de emergencia, que se utiliza cuando falla el freno aerodinámico o cuando se repara el aerogenerador.
Generador: Generalmente llamado motor de inducción o generador asíncrono. En las turbinas eólicas modernas, la potencia máxima suele ser de 500 a 1500 kilovatios.
Dispositivo de guiñada: Gira la góndola con la ayuda de un motor eléctrico para que el rotor esté orientado hacia el viento. El dispositivo de guiñada se opera mediante un controlador electrónico que detecta la dirección del viento a través de la veleta. La imagen muestra la guiñada del aerogenerador. Generalmente, cuando el viento cambia de dirección, el aerogenerador solo se desvía unos pocos grados a la vez.
Controlador electrónico: Contiene una computadora que monitorea constantemente el estado del aerogenerador y controla el dispositivo de orientación. Para evitar cualquier fallo (por ejemplo, sobrecalentamiento de la caja de engranajes o del generador), el controlador puede detener automáticamente la rotación del aerogenerador y llamar al operador del aerogenerador a través del módem telefónico.
Sistema hidráulico: se utiliza para restablecer el freno aerodinámico del aerogenerador.
Elemento de refrigeración: Contiene un ventilador para refrigerar el generador. Además, contiene un elemento de refrigeración de aceite para refrigerar el aceite de la caja de engranajes. Algunas turbinas eólicas tienen generadores refrigerados por agua.
Torre: La torre del aerogenerador contiene la góndola y el rotor. Generalmente, las torres más altas tienen la ventaja de que, a mayor distancia del suelo, mayor es la velocidad del viento. La altura de la torre de un aerogenerador moderno de 600 kilovatios es de 40 a 60 metros. Puede ser una torre tubular o de celosía. La torre tubular es más segura para el personal de mantenimiento, ya que puede acceder a la parte superior a través de la escalera interna. La ventaja de la torre de celosía es su menor coste.
Anemómetro y veleta: se utilizan para medir la velocidad y dirección del viento.
Timón: Una pequeña turbina eólica (generalmente de 10 kW o menos) que se encuentra comúnmente en la dirección del viento sobre el eje horizontal. Se ubica detrás del cuerpo giratorio y está conectado a este. Su función principal es ajustar la dirección del ventilador para que este esté orientado hacia la dirección del viento. La segunda función es desviar la cabeza de la turbina eólica de la dirección del viento en condiciones de viento fuerte, para reducir la velocidad y proteger la turbina.
Hora de publicación: 06-mar-2021